top of page
Rechercher

Coupe de France des circuits Nogaro N°2: Victoire et podium pour le Proto JAD et Renaud

  • Photo du rédacteur: Blog Renaud MALINCONI
    Blog Renaud MALINCONI
  • 9 juin 2024
  • 2 min de lecture

Le week-end des 8 et 9 juin a vu la deuxième épreuve de la Coupe de France des Circuits se dérouler sur le circuit de Nogaro, offrant un spectacle riche en rebondissements pour les amateurs de sport automobile.

Sous un beau temps estival, les essais libres du samedi matin ont permis à L’Albigeois Renaud Malinconi de reprendre en main le Proto JAD LW01-CM. La voiture a démontré une fois de plus sa capacité à réagir parfaitement aux ajustements, décrochant le meilleur temps des essais libres. Ces résultats étaient de bon augure pour les qualifications.


Lors des qualifications sur piste sèche, Malinconi a confirmé son potentiel en réalisant le meilleur temps. Certains concurrents se sont rapprochés, mais cela s’inscrivait dans le plan de développement et d’endurance des pneumatiques et des transmissions que l’équipe s'était fixé.


Course 1: Une victoire éclatante malgré les imprévus

La première course du samedi a débuté de manière spectaculaire avec Renaud partant en pole position. Dès le départ, il a creusé un écart significatif, mais un accident suivi d’un incendie ont entraîné un drapeau rouge et une interruption de 35 minutes. La course a repris sous safety car, et Malinconi a su relancer parfaitement, restant en tête malgré la pression du second, offrant un spectacle impressionnant au public. Il a finalement remporté une victoire bien méritée.


Course 2: De la domination à la déception

Le dimanche, la météo capricieuse a ajouté un défi supplémentaire avec une piste mouillée jusqu'à 30 minutes avant le départ. Renaud, partant encore une fois en pole position avec des pneus pluie, a rapidement pris le large, distançant ses concurrents de plus de 30 secondes et prenant même un tour d’avance sur le peloton. Cependant, à un tour de l’arrivée, la casse de l’arbre de transmission a contraint Malinconi à l’abandon. Malgré cet incident, son avance considérable lui a permis de finir troisième, soulignant la domination du Proto JAD même en conditions difficiles.


Renaud Malinconi, s'exprimant sur l'ensemble du week-end,: "La JAD-LW01-cm est toujours en développement. Les performances sont excellentes, et nous voulions tester la longévité des pneus. Finalement, c'est la transmission qui a lâché. Nous savons désormais jusqu'où elle peut tenir. Bien que le résultat de la deuxième course ne reflète pas entièrement notre performance, la vélocité est là. Sous la pluie, nous avons démontré que c'est une arme redoutable sans égale aujourd'hui."


Le prochain rendez-vous est fixé à Albi, les 31 août et 1er septembre, où Renaud Malinconi et le Proto JAD continueront leur quête de perfection dans la Coupe de France des Circuits 2024.

 
 
 

Comments


  • Grey Twitter Icon
  • Grey Facebook Icon
  • Grey YouTube Icon

Twitter

Follow me

Facebook

Become a Fan

YouTube

Subscribe

Instagram

Subscribe

© 2015 - 2024  Renaud MALINCONI

Tags: pilote automobile, albi , albigeois, vdev, tte, trophée tourisme endurance, seat tcr, seat, wtcr, pilote silver, pilote fia silver, funyo, proto funyo, norma, ligier, seat leon tcr, montre sport automobile homme, montre homme, lr performance, alientech, alientech france , total cloud, total, elf, pilote elf, volant elf, norma auto concept, seat albi, circuit d'albi, la filiere elf, autosport academy, lubuniversal, rent paradise, groupe desytech, lamo racing, kworx, montre gto, gto, ffsa, la filiere, montre pilote automobile, pilote automobile francais, barroso sport, catheram, lotus seven, formule renault, formule ford, formule ford, formule 3, beltoise, perscarolo, vde sports, circuit d'albi, nogaro, circuit bugatti, funyo occasion, mfe live france racing, romain dumas, sebastien bourdais, benoit treluyer, audi, porsche, 24h du mans, le mans, macao, circuit automobile, xafax, ville d'albi, conseil departemental du tarn, noremat, socass, gs27, starblend, carrosserie diogo, hrx, combinaison pilote hrx, oreca, signes, gt2i, king tony, kingtony, outillage, outils, ecurie languedoc 81, aras, le sequestre, tarn, marssac, le coup d'envoi, film taxi, taxi, luc besson, trouver un sponsor, chercher un sponsor, dossier de sponsoring, sponsor, sponsoring, sponsoring sportif, Coaching sportif personnalisé pour recherche de performance en sport automobile, cours particuliers, sorties club, compétition, Coaching sportif, personnalisé, performance en sport automobile, cours particuliers, sorties club, compétition, coach sport automobile, coach pilotage automobile, coach pilote automobile, cours de pilotage auto, Enseignement à la conduite coach en pilotage sur circuit apprendre à piloter sa voiture avec un pilote professionnel, coaching pilotage auto, stage pilotage voiture, coaching automobile, stage de pilotage voiture personnelle, cours de pilotage automobile, cours particulier pilotage auto, stage pilotage voiture, stage pilotage compétition, leçon de pilotage voiture, moniteur de pilotage, moniteur automobile, bpjeps, ameliorer son pilotage, circuit, coach, coach sportif, apprendre à conduire une voiture de course, journée circuit auto, evenementiel albi, stage de pilotage albi, coaching sportif albi, apprendre a conduire albi, Occitanie , tarn, cours de pilotage circuit d'albi, circuit d'albi, cours pilotage voiture personnelle, cours pilotage voiture personnelle gt drive, cours privé de pilotage sur circuit, coaching albi, coach sportif, coach sportif albi, piloter sa voiture sur circuit, cours pilotage formule renault, cours pilotage catheram, cours pilotage mitjet, cours pilotage formule 3, cours pilotage formule 1, leçon de pilotage voiture, coaching pilote automobile, roulage libre, trackday, trackdays, coaching trackday, coaching trackdays, coaching trackay lr performance, coaching funyo, coaching proto norma, coaching lotus elise, coaching lotus, coaching lotus exige, cours privé de pilotage, moniteur de pilotage, moniteur pilotage albi, moniteur pilotage automobile, recherche moniteur de pilotage,

bottom of page