Clap de fin à Magny Cours, 2 victoires et un podium !

Publié le 13 Octobre 2015

Bonjour à tous !

Retour sur mon week end Nivernais qui clôture ma saison du Challenge Funyo V de V et que j'attendais avec impatience.

Comme je vous le disais, Magny Cours fait partie de mes circuits favoris, et c'est avec un réel plaisir que j'attendai cette épreuve !
Ma dernière course ici remontait en 2006 ou j'avais participé au 24h Peugeot, depuis le tracé n'a pas évolué..

La première séance d'essai libre sera mise à profit pour reprendre mes marques, et c'est avec beaucoup de plaisir que je retrouve les courbes et chicanes à la fois rapides et technique du circuit.
L'auto fonctionne correctement mais je retrouve un défaut qui m'avait handicapé déjà à Dijon à savoir un comportement assez vif du train arrière ce qui est assez problématique ici car il y a pas mal d'entrée de virage à haute vitesse et le train arrière à tendance à vouloir passer devant !

Nous modifions les réglages de l'auto en vue de la seconde séance d'essai libre, au terme de celle ci je termine avec les 6eme temps sur 35, avec un comportement de voiture qui s'est nettement amélioré.
Sachant qu'il reste un bon train de pneus à passer en qualifs, nous sommes optimistes pour la suite !

Mais , à quelques minutes de la séance de qualification, qui ne dure que 15 minutes, nous constatons qu'une plaquette de frein est décollée. Il faudra mettre des plaquettes neuves sur l'auto et les roder pendant la séance ! Je n'aurais alors qu'un tour ou deux pour réaliser un tour rapide.

Au terme d'un rodage réalisé à allure réduite, j'entame alors un tour rapide, tous les secteurs sont au vert, mais dans la dernière partie du circuit, un drapeau jaune signalant la sortie de piste d'un concurrent, stoppe mon effort et par là même, la séance !! N'ayant pu effectuer un tour rapide je me retrouve avant dernier temps !!

La tâche pour le lendemain s'annonce compliquée il va falloir remonter du fond de grille en évitant les embûches !

Le moral est néanmoins au beau fixe, car l'auto semble bien fonctionner !

A la course 1, s'ajoute une difficulté supplémentaire qui est le départ lancé, apparu au Castellet.
J'entame donc une remontée marathon ponctuée de prudence tant le plateau des Funyo peut être turbulent, ce ne sera pas moins de 17 voitures remontées en évitant bien des embûches !
Le circuit est assez rythmé et il n'est pas aisé de dépasser sans risqué l'accrochage, il faut avoir une agressivité contenue !
Cette remontée m’emmènera sur le podium du groupe B à la deuxième place !

Départ en 8ème ligne pour la course 2, nous avons modifié le réglage du châssis, mais à mis course l'auto se dégrade et j'ai beaucoup de mal à la maintenir sur la trajectoire. Mes poursuivants me collent au train, mais j'ai continué ma remontée et malgré tout je termine à la première place du groupe B !!

Le départ de la troisième course se fera au cumul des arrivées des deux premières . Nous avions choisi de privilégier la performance en fin de course au niveau des réglages, sachant que mes pneus étaient encore en excellent état, je savais que le début de course serait un peu compliqué,C'est alors que la voiture se mettant a marcher de mieux en mieux, un safety car fera son apparition jusqu au drapeau damier, tronquant ainsi cette ultime round. Malgré tout je termine une nouvelle fois à la première place du groupe B, concluant un weekend qui avait commencé de manière compliquée !!

Cette épreuve vient conclure de manière positive ma saison de retour à la compétition après quinze ans d'arrêt !

Je retiendrai ma pôle position à Barcelone pour l'ouverture de la saison, mes podiums et victoires au Castellet et à Magny Cours, une bonne ambiance au sein de cette catégorie, même si parfois les courses sont assez animées et les esprits échauffés, la pression retombe rapidement !

Je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont aidé, soutenu et fait confiance pour ce retour qui était inespéré l'année dernière à la même époque !

J'espère que vous avez pris plaisir à me suivre, car moi j'ai pris plaisir à vous faire vivre ma saison et parfois de l'intérieur pour ceux qui ont pu m'accompagner sur les courses !

Merci enfin, à Frédo Farnière, mon support technique sur toute la saison, et à qui je dois plus d'une fois une fière chandelle !!

Voilà, maintenant une nouvelle course commence, d'endurance celle là, nous allons préparer 2016, toujours en Funyo, et l'heure va être à la recherche du budget.
L'objectif est de participer à l'intégralité de la saison soit 6 meetings et bien entendu de viser le titre !

"Une année pour apprendre, une année pour gagner"

Quelques photos du weekend, pas toutes, il y en a plus de 450 !

Restez connecté au blog il y aura des sujets et mon actualité tout au long de la trêve !

MER-CI à TOUS !

Clap de fin à Magny Cours, 2 victoires et un podium !
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Rédigé par Blog Renaud Malinconi

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